[　ホンダ　フリード　後部修理事例　]

平成22年式　HONDA  FREED（GB3）

ボディーカラー：パッションレッドパール（R539P/2CP）

追突被害事故の修理事例です。

一見、バックドアとリヤバンパーの交換だけで済そうですが、

リヤバンパーを外してみると・・・

リヤフロアにまで著しい損傷が確認できます。

リヤマフラーが変形するくらい右後ろが深く大きく変形しています。

お相手の運転手が追突する瞬間に自分を守るためにハンドルを右に切ると追突された

車両はこういった損傷となります。

追突された車両に良く見られる状態です。

では、車体整備の開始。

まずは、アライニング（粗出し）作業から。

見た目で変形している部品を単純に交換するのではなく、このアライニングにより車体

全体に及んだ今回の事故時の衝撃による変形を修復していく重要な作業です。

変形したそれぞれの部品を修正する位置や引き出す角度、加える力を変えて元の位置まで戻していきます。

部分的にも全体的にもメーカーの指定する車体寸法となったら初めて部品交換です。

変形した部品を切り離し、

溶接により張り付けます。

そして、シーリング処理や防錆処理を施工します。

リヤフロア外側も同じように。

防音効果のあるサイレンサーパットも元通りとなるように自作して張り付け。

そして、塗装。

オリジナルの内板色に近づく様に三色ほど塗装します。

Before and After

リヤフロア外側も塗装。

シーリング処理や防錆処理後にアンダーコートを塗布してから塗装。

Before and After

続いて、バックドアを最高級塗装ブース 『 SAIMA（サイマ）』 内で上塗り塗装。

今回の事故で損傷した部品を取り替えて終了。

（完成写真が暗いけど）Before and After

今回の修理代は　技術料291,756円　部品・材料代717,701円　合計609,457円（税別）となりました。

担当者　フロント/山田・鈑金／渡立・塗装／松浦

―　iwatabankin　information　―

「函南町・三島市・熱海市・伊東市・伊豆の国市・伊豆市・沼津市・清水町　にお住まいの方で事故による愛車のキズ凹み（へこみ）板金塗装修理は是非（セカンドオピニオンとしてでも構いませんので）岩田鈑金にお気軽にご相談下さい。お問い合わせメールに画像を添付していただき、車検証に記載されている型式指定番号・類別区分番号、ボディーに貼り付けてあるコーションプレートから（貼り付け位置が分からなければお問い合わせ下さい）カラー番号の情報をお伝えいただければより詳細なお見積りが可能です。（お客様のお名前、車台番号は不要です）」